La serie Forza ha sempre stupito con i suoi splendidi elementi visivi e l’impegno per il realismo nelle corse virtuali. Dal primo circuito di Monte Panorama del primo gioco al terzo Rally Di Positano, e il Castillo del quinto Castillo del Mar c’è un certo e semplice fascino nel martellare costose auto del mondo reale costose e con difficoltà attorno alle splendide ambientazioni; Ognuno ha realizzato con meticolosa cura. Forza Motorsport, l’ultimo ingresso di Turn 10 Studio alla serie di corse enduring, segue l’esempio in tutti questi punti.
Ma non è solo l’aspetto e le giocate di Forza Motorsport, che lo sta preparando per la prossima evoluzione del genere di simulazione delle corse, è il processo che sta passando per arrivarci.
“Parte di ciò che amo di lavorare al turno 10, e Xbox in generale, è che affrontiamo strani problemi che non sono sempre considerati nei giochi”, spiega il direttore generale di Forza Dan Greenawalt. Ciò a cui si riferisce la mente di Forza principalmente qui è il nuovo approccio di Motorsport all’apprendimento automatico, e durante la nostra dimostrazione di mani-off nella vetrina di Xbox Games, sembra che questo cambierà completamente il volto del pilota.
Sotto il cappuccio
(Credito immagine: Microsoft)
Greenawalt spiega che la serie Forza ha usato a lungo l’apprendimento automatico per alimentare i suoi personaggi controllati dall’intelligenza artificiale contro cui il giocatore corre. Nei giorni pre-xbox, questo processo era dovuto a un sistema di apprendimento automatico bayesiano che operava sul disco rigido locale della console; Ma dopo questo è stato spostato sulla nuvola. Lì, Greenawalt e il suo team hanno usato la rete per addestrare il Drivatar.
“Ora, con l’ultimo Forza, abbiamo preso l’apprendimento automatico e lo abbiamo applicato per costruire tempo e non tempo di esecuzione o tempo di carico; quindi non mentre funziona o carichi, ma in realtà siamo in grado di farlo prima del lancio del gioco. Invece di avere un potere di apprendimento automatico le decisioni momento a momento del Drivatar, lo stiamo facendo addestrare il Drivatar per controllare l’auto, e quindi stiamo usando un ottimizzatore per creare le linee che segue il Drivatar. ”
(Credito immagine: Microsoft)
“Ciò che ci ha permesso di fare è addestrare enormi quantità di dati in modo da poter prendere ogni auto, con ogni aggiornamento e tutte le opzioni di accordatura attraverso il bagnato, attraverso l’asciutto e l’allenamento quel controller in modo che l’IA possa fare l’auto a fare l’auto Tutto ciò che vuole che faccia. Alla fine, si trattava di applicare l’apprendimento automatico con cui conoscevamo un posto diverso. ”
Con ciò, Greenawalt afferma che l’applicazione dell’apprendimento automatico in una parte diversa di Drivatar ha portato lui e il suo team all’intelligenza artificiale più veloce senza trucchi o hack e in una posizione in cui stanno massimizzando il loro uso della tecnologia in un non arbitrario modo.
Lavoro di squadra
(Credito immagine: Microsoft)
Un’altra area in cui Forza ha eccelso durante la sua esistenza di 18 anni è l’accessibilità e Motorsport mira anche ad essere il più accessibile finora.
Come l’apprendimento automatico, Forza ha offerto sofisticate opzioni di assistenza durante il suo lignaggio, afferma Chris Esaki, direttore creativo di Motorsport. Annuendo al suo collega in piedi dall’altra parte della stanza, Esaki dice: “Forza ha sempre avuto un assistenza straordinaria, anche nei giochi originali. Dan ha portato la straordinaria linea di guida nel mondo e ha fatto a simulazione a correre ciò che Halo ha fatto per i tiratori, in che lo ha reso molto più accessibile e accessibile sui pad di controllo “.
“Nel corso degli anni, abbiamo aggiunto assistenza dell’acceleratore, assist e trasformare assistenza, e puoi accendere e spegnere tutti quelli alla tua volontà. E abbiamo nuovi livelli aggiuntivi di fedeltà attorno a tutte queste cose. Abbiamo anche Una guida a un taglio ora, quindi se vuoi, puoi giocare l’intero gioco con un singolo input. Se vuoi solo guidare, puoi. Se vuoi solo frenare, anche tu puoi. Se vuoi solo accelerare, va bene.”
(Credito immagine: Microsoft)
Esaki spiega che in Forza Motorsport, quanto sopra è stato evoluto ancora con l’aggiunta di assist audio che aiutano a semplificare il processo più che mai. In pratica, questi potrebbero dirti quando girare quando ti avvicini a un angolo o avvisarti di quanto sei vicino o lontano all’apice.
Continua: “Questi segnali di assistenza audio possono essere attivati e spenti, al punto in cui se li accendi, potresti letteralmente mettere una benda e guidare in pista. Volevamo che questa fosse la simulazione di corse più accessibili mai, non importa quale sia il tuo livello di abilità. Che tu sia vicino, che tu sia cieco, veloce o lento, puoi divertirti con questo gioco. ”
Sia Esaki che Greenawalt promettono maggiori dettagli su quanto sopra nei prossimi mesi, ma in questa fase iniziale ciò che Forza Motorsport sta lavorando con i suoni impressionanti – tutto questo, ovviamente, costruito attorno all’aspetto della firma della serie e all’autentica sensazione di simulazione delle corse.
Forza Motorsport sta arrivando a Xbox Series X, PC e Xbox One il 10 ottobre 2023.